देखो ब्रेजा का इस गाड़ी में ना होना ऑलमोस्ट इंपॉसिबल सी बात है क्योंकि मारुति गाड़ी है तो रिलायबल है सर्विस अच्छी है तो इन चीजों पे तो कोई शक भी नहीं कर सकते हैं | हम सब 4 मीटर गाड़ी है तो आपको पार्क वगैरह करने में बहुत ज्यादा आसानी रहेगी और विजिबिलिटी भी गाड़ी के अंदर बहुत ज्यादा अच्छी है | बड़े-बड़े ग्लास एरिया दे रखे हैं इसके अंदर लेकिन दो चीजें ऐसी हैं जहां पर मैं इस गाड़ी से हुंडई की और बाकी किसी भी ब्रांड की गाड़ी के मुकाबले ज्यादा खुश हूं जिसमें पहली तो है -सेफ्टी | इस गाड़ी को फोर स्टार रेटिंग मिली थी ग्लोबल एनकैप में हां पुरानी रिलीज में मिली थी | लेकिन एटलीस्ट फोर स्टार तो लाई थी|  ये गाड़ी तब और दूसरी है इसकी परफॉर्मेंस या इस गाड़ी को छोड़कर इस कैटेगरी में ना कोई भी आपको ऐसी गाड़ी नहीं मिलेगी जो 1.2 लीटर के इंजन से या फिर 1 लीटर के थ्री सिलेंडर इंजन से ऊपर के इंजन अपनी गाड़ियों के अंदर ले रही हो लेकिन ब्रेजा के अंदर आपको डेढ़ लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता है जो कि आपको 99 बीएचपी की पावर निकाल के देता है बेशक ये कोई परफॉर्मेंस इंजन नहीं है काइलैक का 1 लीटर का इंजन इससे भी ज्यादा पावर निकाल के देता है लेकिन बड़े इंजन के अंदर जो लो एंड टॉर्क मिलता है ना उसका मुकाबला काइलैक टॉर्क या कोई भी दूसरी गाड़ी अपने छोटे टर्बो इंजन के साथ नहीं कर सकती है और लो एंड टॉर्क जो होता है वो न्यू ड्राइवर्स के लिए बहुत ही ज्यादा जरूरी होता है क्योंकि क्या होता है कि जो नए ड्राइवर्स होते हैं ना वो मैनुअल कार्स को बार-बार स्टॉल करते हैं गाड़ी उठाते टाइम लेकिन अगर आपके पास ऐसी अच्छी लो एंड टॉर्क वाली गाड़ी हो ना तो ऐसा होना थोड़ा मुश्किल होता है | आल्सो पहाड़ों पर भी ये छोटे टर्बो इंजन वाली गाड़ियां आना नए ड्राइवर्स के लिए थोड़ी ज्यादा दिक्कत लेकर आती है क्योंकि स्टैंड स्टिल से इन गाड़ियों को उठाना एक अच्छे लो एंड टॉर्क वाले इंजन के मुकाबले ज्यादा मुश्किल होता है तो इसीलिए ये गाड़ी नए कार ओनर्स के लिए बहुत ही ज्यादा सेंस बनाती है और हां इसके अंदर आपको सीएनजी वेरिएंट भी मिलता है तो वो भी एक बहुत ज्यादा प्लस पॉइंट है | 

3  . Maruti Grand Vitara

मारुति की एक और गाड़ी के बारे में जो कि है ग्रैंड विटारा तो रिलायबिलिटी सर्विस और एंटी परफॉर्मेंस के मामले में ये आपको ब्रेजा जैसी ही मिलेगी बाकी इज ऑफ ड्राइविंग के अंदर भी हमें इसको थोड़ा सा नीचे करना पड़ेगा क्योंकि ये गाड़ी काफी ज्यादा लंबी है और फर्स्ट टाइम ओनर्स के लिए इस तरीके की लंबी गाड़ियों को पार्क करना थोड़ा सा दिक्कत वाली बात साबित होती है | बाकी गाड़ी अंदर से काफी ज्यादा बड़ी है एक अच्छी फैमिली कार है और इतनी बड़ी होने के बावजूद भी इस गाड़ी की जो माइलेज है ना वो बड़ी कमाल की है | लेकिन इस गाड़ी के साथ भी एक दिक्कत है और वो ये है कि इस गाड़ी के जो क्रैश टेस्टिंग है ना वो अभी तक नहीं हुई है और कहां नहीं जा सकता अभी फिलहाल की इस गाड़ी की जो बॉडी सेल इंटीग्रिटी है वो किस तरीके की निकल के आएगी बाकी इस गाड़ी के अंदर आपको छह एयरबैग्स तो मिल ही जाते है|  गाड़ी इस लिस्ट के अंदर है

2 . 2025 Kia Carnival

People-mover

 

किया की कार्निवल किया इंडिया के अंदर आज भी बहुत सारे लोग जॉइंट फैमिलीज में रहते हैं और एक जॉइंट फैमिली जब एक साथ चलती है | तो फाइव सीटर गाड़ी काफी ज्यादा छोटी पड़ती है और इसीलिए कई लोग पहली कार के तौर पर ही एक एमपीवी खरीदते हैं और अक्सर वो एमपीवी मारुति की एर्टिगा होती है | लेकिन एर्टिगा को एक टैक्सी कार वाली इमेज मिली हुई है जिससे लोग अपने आप को एसोसिएट नहीं करना चाहते हैं तो मेरे ख्याल में ऐसे लोगों को चुननी चाहिए किया की कार्निवल या वो कारेंस की तरफ भी जा सकते हैं अगर उनका बजट थोड़ा सा कम है तो अगेन हुंडई गाड़ियों की तरह ही किया की गाड़ियां भी ओवरऑल रिलायबिलिटी और सर्विस के मामले में काफी ज्यादा अच्छी है | लेकिन अगर हम इंजन की बात करें ना तो कार्निवल की थ्रू आउट जो रेंज है वेरिएंट्स की उनमें आपको ज्यादातर सिर्फ और सिर्फ जीडीआई इंजन ही देखने को मिलते हैं बस पहले जो दो वेरिएंट्स हैं उनके अंदर ही आपको एनए पेट्रोल इंजन मिलता है बाकी डीजल इंजन तो आपको इसके अंदर मिल ही जाते हैं तो यहां पर आपको ये डिसाइड करना पड़ेगा कि आपके लिए इंजन कौन सा ज्यादा सही रहेगा लेकिन मैं तो फिर भी अभी भी यही बोलूंगा कि जीडीआई इंजन की तरफ नए कार बायर्स को नहीं जाना चाहिए और अगर आप मेरी इस बात पे चलते हो तो आप कारेंस की तरफ भी जा सकते हो उसके अंदर ज्यादातर जो इंजन ऑप्शन है वो ज्यादा नेचुरली एस्पिरेटेड वाले ही हैं तो बाकी इसके जो इंजन है वो सारे के सारे ट्रैक्टेबल है तो इसीलिए मैंने इसको यहां पर जो रेटिंग दी है मेरे हिसाब से ठीक है वो लेकिन इसके अंदर एक चीज और है कि ये गाड़ी सेवन सीटर है तो जो नए ड्राइवर्स होंगे ना उनके लिए थोड़ा सा इसको पीछे की तरफ मनुवर करना मुश्किल होगा इसको पार्किंग में लगाना थोड़ा सा मुश्किल होगा और इस गाड़ी के साथ एक दिक्कत ये भी है कि इसको सिर्फ तीन स्टार्स मिले हैं जो कि अगेन एक कंसर्निंग बात है तो जो टोटल स्कोर है इस गाड़ी का वो आपके सामने है

1 .होंडा एलीवेट(2025 Honda Elevate)

अब हम बढ़ते हैं अपनी नंबर वन और लास्ट गाड़ी की तरफ यानी कि होंडा एलीवेट ये कार ओवरऑल रिलायबिलिटी में अच्छी है इसकी इंजन पावर अच्छी है नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन होने के बावजूद भी इसके अंदर आपको 118 बीएचपी का इंजन मिल जाता है होंडा की सर्विस अच्छी है जैसे मैंने पहले बताया कार्स का जो क्लास एरिया है वो काफी ज्यादा अच्छा है और थ्रू आउट द डैशबोर्ड आपको बटन देखने को मिलते हैं टच पैनल का यूज नहीं किया गया है इसके अंदर लेकिन अगर मैं बात करूं सेफ्टी की तो एलीवेट की कोई भी क्रैश टेस्ट सेफ्टी रेटिंग नहीं है हमारे सामने इसकी टेस्टिंग ही नहीं हुई है ना तो ग्लोबल एनकैप में ना ही भारत एनकैप के अंदर हां लेकिन एक बात जरूर है कि ये जो गाड़ी है ना ये फिफ्थ जनरेशन सिटी वाले प्लेटफॉर्म पर ही बनी है और जो सिटी की फोर्थ जनरेशन थी ना उसको चार स्टार्स मिले थे ग्लोबल एनकैप के अंदर लेकिन जो नई सिटी है उसको भी अगेन एनकैप और ग्लोबल एनकैप के अंदर टेस्ट नहीं किया गया है लेकिन इस गाड़ी को ए एनकैप के अंदर जरूर टेस्ट किया गया है जिसके अंदर इसको फाइव स्टार्स मिले हैं और इस गाड़ी का जो बॉडी सेल है वो भी वहां पर स्टेबल ही दिखाया गया है तो मैं ये मान के चल रहा हूं अगर एलीवेट की टेस्टिंग होती है ना तो इसका भी जो सेफ्टी स्कोर है वो अच्छा खासा ही आएगा तो ,मेन इसको मैंने फर्स्ट पोजीशन पे रखा है और इसका रीजन आप समझो मेन जो रीजन है ना इस गाड़ी को सबसे आगे रखने का बार-बार वो ये है कि इस गाड़ी में ना तो प्लांट आपको नॉर्मल सा एनए इंजन मिलता है ना ही सीधा का सीधा टीएसआई इंजन दे दिया जाता है बहुत ज्यादा परफॉर्मेंस वाला इस गाड़ी के अंदर आपको दोनों का ही बेस्ट ऑफ बोथ वर्ल्ड मिलते हैं|  एक ऐसा एनए इंजन मिलता है जो कि इल्की वीटेक टेक्नोलॉजी से बना है जिसकी वजह से ये गाड़ी 118 बीएचपी की पावर निकालती है और साथ ही साथ अगर आप हल्के फुट से चलाओगे तो आपको माइलेज भी अच्छी मिल जाएगी|  तो ये जो एक ऐसा स्वीट स्पॉट पकड़ा हुआ है ना होंडा ने ना तो ये हुंडई ना ही किया और ना ही मैग ग्रुप की गाड़ियां पकड़ पाए हैं दूसरी बात ये भी है कि ये जो हुंडई और किया है ना इतनी अच्छी-अच्छी गाड़ियां बना रहे हैं इतने सारे फीचर्स दे रहे हैं| 

 कमेंट्स में अपने विचार भी जरूर छोड़िए आपकी फेवरेट गाड़ी कौन सी है इस लिस्ट में से |